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Cabinas

Un aniversario para las cabinas OMEGA

La empresa suiza CWA, ubicada en Olten, celebra este año el éxito que tiene desde hace 25 años con sus cabinas del tipo OMEGA.

La cabina del tipo OMEGA es el modelo de éxito del fabricante CWA de Olten. La empresa ha suministrado desde 1985 un total de 34.000 unidades de este tipo de cabinas a más de 45 países. Más de 3.500 unidades de la cabinas más recientes fueron vendidas desde su introducción el mercado en 2006: la cabina OMEGA-IV, con una capacidad de 4 a 16 sitios y disponible en versiones con los equipamientos más variados, hasta la cabina VIP.

68 cabinas de lujo del tipo OMEGA IV-8 LWI para Singapur

El modelo más popular de esta línea es la cabina OMEGA IV-8 LWI (level walk in) con acceso a ras de suelo. Se utilizan 120 cabinas de este tipo con calefacción de asiento desde el 8 de diciembre de 2009 en la nueva instalación de Stubnerkogelbahn en la estación de esquí austriaca de Bad Gastein. Pero no sólo las estaciones de esquí tradicionales optan por las cabinas OMEGA.

CWA suministró ya en 1972 las primeras cabinas para 4 personas del tipo DELUXE a Singapur, y entregó este año a mediados de enero 68 cabinas del tipo OMEGA IV-8 LWI, equipadas con un interior especial y un sistema de suministro de electricidad a bordo. Las cabinas de la instalación de Singapur se desplazan desde el monte Faber hasta la isla Sentosa, pasando por el puerto y directamente por un rascacielos.

Además de la ubicación y del trazado particulares, otro punto destacado de las cabinas es que pueden servir de “restaurante”: se puede cenar en las cabinas. Cada cabina está equipada de una mesa, portabotellas, suelo de vidrio e iluminación atmosférica especial (al interior y al exterior).

Los condensadores del tipo Supercap aseguran el suministro de electricidad a bordo

CWA adaptó para la industria del transporte por cable una tecnología que demostró su eficacia en el transporte público. Los “Supercaps” (condensadores eléctricos de doble capa) constituyen un innovador sistema de suministro de electricidad a bordo de alto rendimiento, ofreciendo un tiempo de carga y un peso reducido, que además pueden ser empleados en vez de baterías.

Los “Supercaps” son cuatro veces más ligeros que las baterías y son cargados cada vez que la cabina pasa por la estación. Las cabinas suministradas a Singapur estarán en acción 17 horas cada día, y se espera que los “Supercaps” tengan una durabilidad de unos nueve años. Una de las cabinas para Singapur fue realizada en versión de “Jewel Box”. Esta edición VIP (con sistema multimedia, frigorífico, teléfono etc.) es la joya y el modelo destacado de la línea OMEGA, un modelo que piden los operadores de las instalaciones de transporte por cable cada vez más para poder ofrecer a sus clientes una atracción muy particular.

Vehículos para el nuevo sistema APM en Las Vegas

El proyecto CityCenter del grupo MGM Mirage fue inaugurado en Las Vegas el 16 de diciembre de 2009. Los casinos Monte Carlo y Bellagio están conectados entre sí por dos trenes del tipo APM de la empresa DCC (Doppelmayr Cable Car), con la estación intermedia “Sobella” en el CityCenter.

El recorrido en los vehículos suministrados por CWA dura dos minutos. En total, se usan dos trenes de cuatro vehículos cada uno. Con una capacidad suficiente para 33 personas en cada vehículo (132 personas/tren) se logra una capacidad de transporte de 3.000 personas/hora.
JS

Una verdadera joya: la cabina OMEGA IV-VIP, denominada “Jewel Box”, equipada de condensadores del tipo Supercap (c) Rendering CWA