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Sistemas de transporte por cable de tipo urbano

Una telecabina para un barrio situado en una pendiente

La empresa Doppelmayr construye una telecabina con cinco estaciones para el transporte público urbano de Caracas. Los responsables, incluyendo al presidente del Estado Hugo Chávez, están convencidos de que la instalación servirá de modelo para toda Améric

San Agustín del Sur es un barrio típico de una metrópoli sudamericana: ubicado en una pendiente escarpada, es un barrio adorado por sus habitantes, el cual sin embargo ha ido creciendo todos estos años sin ninguna política de urbanización, presentando hoy una infraestructura de transporte insuficiente. Grandes sectores del barrio, el cual abarca una superficie de 70 ha, son accesibles tan sólo a través de escaleras complejas y de estrechos caminos peatonales. Por esta razón ha sido lógico crear una solución rápida y cómoda destinada a conectar la zona donde viven unos 40.000 habitantes, con las calles y los transportes públicos situados al pie de la ladera. Como solución idónea se presentó una telecabina con cinco estaciones que traza un recorrido semicircular, subiendo y atravesando la ladera, y también con terminales conectadas por un extremo con una estación del metro, y por el otro extremo con un nudo de comunicaciones. Las estaciones se consagraron al mismo tiempo a distintas temáticas fundamentales de la política social: fueron equipadas para organizar eventos musicales (sobre todo de las orquestas locales), anidan centros de formación, una biblioteca con acceso a Internet, locales comerciales para satisfacer la demanda de productos básicos, restaurantes, una sala de deportes, etc. Las estaciones de la telecabina fueron integradas en edificios suficientemente grandes que son visibles desde muy lejos por su enorme tamaño. Elementos fotovoltaicos apoyan la alimentación energética del sistema de intercomunicación en las góndolas y las estaciones.

Se optó por un sistema de tarifas asequibles, asegura el señor Cesar Núñez, jefe del proyecto de la empresa de transportes públicos urbanos C. A. Metro de Caracas . Añade que Doppelmayr ha cumplido con las expectativas y realizó a plena satisfacción de su empresa la supervisión del montaje de la instalación de transporte por cable, así como la formación de los operadores técnicos. La explotación de la telecabina permitió crear directamente 30 nuevos empleos.

6 poleas de cable, 4 bucles de cable, 4 estaciones de tensión
El sistema dispone de dos secciones contando con una estación intermedia cada una. Las estaciones intermedias “El Manguito” y “Hornos de Cal” son estaciones angulares con un ángulo de desviación de 70 a 75° lo que resulta finalmente en un recorrido parecido a un hemiciclo. Las dos secciones pueden ser usadas de modo independiente o en circulación continua. En la estación superior central “La Ceiba” se encuentran situadas dos poleas de cable independientes la una de la otra, así como la correspondiente instalación de tensión para cada sección; seguidamente, en las estaciones inferiores “San Agustín” y “Parque Central” se encuentran ubicadas las unidades propulsoras del puente. La sección 1 fue puesta en servicio en febrero con San Agustín como punto de partida, y la sección 2 se inaugurará en agosto. Gracias a las experiencias positivas con Doppelmayr, le adjudicaron entretanto a la división Doppelmayr Cable Car la construcción de un sistema para el transporte de personas denominado "People Mover", explica Cesar Nuñez.

Datos técnicos:
Telecabina de 8 plazas San Agustín

Sección 1
Capacidad de transporte: 1.200 personas/hora
Duración del recorrido: 5,6 min
Velocidad de avance: 5 m/s
Número de cabinas: 28
Intervalo: 24 s
Longitud del recorrido: 1.601 m
Desnivel: 109 m
Número de pilones sustentadores: 6
Motriz: Estación inferior
Tensión: Estación inferior+superior

Sección 2
Capacidad de transporte: 1.200 personas/hora
Duración del recorrido: 4,3 min
Velocidad de avance: 5 m/s
Número de cabinas: 22
Intervalo: 24 s
Longitud del recorrido: 686 m
Desnivel: 106 m
Número de pilones sustentadores: 6
Motriz: Estación inferior
Tensión: Estación inferior+superior

Las góndolas están equipadas de un pulsador de alarma y de un sistema de intercomunicación. (Crédito de la foto: Doppelmayr)